锻造职业团队 建设美丽高速 开创新时代乐雅高速公路营运管理新篇章

发布:2018-02-08 16:43      点击:

——在公司2018年工作会上的讲话

杨绍忠

 

同志们:

        今天我们召开雅眉乐公司2018年工作会,主要任务是贯彻落实交投集团、川高公司工作会议精神,全面总结2017年工作,分析研判当前形势,安排部署2018年工作。下面,我讲三个方面的意见。

        一、2017年主要工作回顾

        2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是推进供给侧改革的深化之年,也是公司强素质树形象、抓规范推转型的关键之年。在集团公司和川高公司党委的正确领导下,我们夯基础、练内功、树品牌、增效益,坚持“一手抓经营管理、企业效益,一手抓队伍建设、文明创建”,车辆通行费征收为全年任务的100.06%,比2016年增长4.83%,;公用经费与2016年基本持平;项目收尾和竣工验收工作稳步推进。公司参加2017年川高系统路维技能比赛荣获团体第一名;“胖子足球”获得川高系统第五届职工运动会冠军;峨眉山站于乐同志被授予全国第四届“最美中国路姐”,峨眉山站喜获四川省巾帼文明岗称号。 

        (一)收费管理稳健推进

        公司推行“双八”管理(8S理论+8大标准),以规范化管理促标准化建设。先后出台《收费人员服务礼仪工作规范》、《收费站MTC车道出入口开关管理办法》、《ETC车道管理制度(试行)》、《计重收费设备管理规定》,修订完善《收费人员浮动绩效考核办法》、《收费员(收费班长)星级考核及评定办法》、《收费人员岗位目标量化考核办法》,编撰《收费管理法规文件汇编》、《收费基础知识手册》。80多名业务骨干参加收费(机电)管理平台培训。建立并完善收费数据动态分析机制,强化对内稽查,全年共进行75次稽查,处罚1264人次,通报批评8人,警告处分3人,记过处分3人,留用察看1人,通报表彰2人。与执法、交警、派出所四方联动,有针对性开展临界车逃(欠)费专项追缴行动,查处各类逃费车辆9635辆,堵漏增收52万元。更新乐山南、峨眉山、东岳收费站ETC车道设备,对各收费站、服务区污水处理等设备进行整改,逐步规范机电设备的管理;完成备用发电机的采购。规范信息发布,制定《监控业务操作标准流程》,全年受理服务电话31528次,发布可变情报板1013条次,12122服务热线1822次。

        (二)安全生产平稳可控

        公司严格按照“五落实五到位”要求,多层次、多角度抓实抓好安全管理,形成较为完善的安全管理体系。编印《安全工作法规文件汇编》、《安全工作手册》,推出了《路产管护分段管理办法》。签订《安全生产管理目标责任书》506份,组织召开公司安全生产工作例会4次,全年隐患排查100多次,查出安全隐患25类,共285项,整改率达100%。特别是对水碾坝事故多发段进行了专项整治,事故率下降77 %。发挥“一路四方”职能,召开联勤联动会7次,联合高交、执法开展整治桥下空间、边网破坏和占用路产等专项行动。积极开展岗位练兵活动,提升路安队伍清排障实战能力,队员参训率达100%。邀请专家开展《四川高速公路管理条例》培训,全年分批次进一步提升了技能和能力。全年处置交通事故240起,处理现场事故和路产设施损坏补偿案件154次;清排障碍321次;发送《路产设施损坏维修申报单》193份,《工作通知单》34份,签订涉路施工安全及赔(补)偿协议11个。

        (三)养护管理规范有序

        公司按照“全面养护、预防为主”的原则,科学计划、精心组织。建立并完善日常养护管理流程,出台《乐雅高速公路日常保洁考评管理办法》《养护工程设计变更实施细则》《乐雅高速公路环境污染防治方案》等8项制度,确保了养护质量。在高管局2017年度高速公路路面技术状况抽检情况通报中,乐雅高速PQI值95.7分,排名全省第十四名,并在全省高速公路服务质量年终评价中加0.5分,受到通报表扬。购置一台无人机对桥下重点部位进行巡查,提高巡查的范围和科技含量。在日常养护中推行机械化操作,规范道路保洁行为,切实改善和提升路容路貌。定期开展桥隧和路面检查,妥善处置青衣江二号特大桥桩基外露舆情,完成五处边坡应急处治工程续建项目,对隧道反光环、服务区停车区污水处理设施进行专项改造。更新川高系统养护管理平台,内业资料管理规范。建立健全了环保责任体系。全年新安装防撞护栏2980米,补栽绿化植物1890株,全年下达维修通知单560份,整改闭合全部到位。塑造了乐雅路“畅、洁、绿、美”的良好形象。

        (四)竣工验收进展顺利

        公司高度重视项目收尾及竣工验收工作,积极稳妥加以推进。工程结算步伐加快,各参建单位遗留问题全部得到解决,为竣工财务决算编制奠定了基础。在地方各协调指挥部的全力支持下,乐雅项目建设遗留问题全部得到解决。环保备案工作顺利结束,获得备案批文,实现了专项验收的完美收官。主线土地证已全部获得。质量缺陷处治工作基本完毕,厅质监局已同意对乐雅项目开展竣工质量鉴定,公司工程决算和竣工财务决算现已编制完成,并通过了川高公司初步审查。

        (五)服务区管理逐渐规范

        公司以服务区服务质量考核评定为契机,完善配套建设,规范内部管理。强化对保洁人员的业务培训,及时调整服务区工作人员作息时间,落实周末及节假日2名人员值班。深入推进“厕所革命”,投入70余万改进和完善服务区厕所硬件设施。建立并完善《服务区人员量化考核办法》、《服务区安保人员量化考核办法》、《服务区保洁人员量化考核办法》。组织开展餐厅、超市食品安全检查,对查出的问题限期整改。积极开展“暖冬志愿服务行动”,为过往司乘提供咨询、免费热水、发放安全和旅游宣传资料5000多份。2对服务区2对停车区通过全国高速公路服务区服务质量等级考核评定。

        (六)资产营运降本增效

        公司不断加强国有资产管理,扎实做好资产盘活工作,着力提高资产使用效率。对原闲置的山湾宾馆主楼加以合理利用,投入三百多万元修缮费用,将山湾宾馆主楼改造为公司总部驻地,比原方案(在苏稽水口镇投资1800万修建职工倒班房)节约一千多万经费,既降低了成本,还有效利用和盘活闲置土地,保证了国有资产的保值增值,同时大大改善了公司办公生活环境。坚持依法治企与防范经营风险相结合,实现制度建设的全面突破。加强运营成本的把控,强化关键环节的管理。探索“高速公路+旅游”,创建微信公众号《高速带你去远方》,全年推送36期,乐雅高速“拜佛大道、古镇走廊”的声名逐渐远播。

        (七)转型升级成效明显

        公司紧跟川高公司改革步伐,稳步推进三项制度改革,取得管理和效益双提升。根据公司管理实际,探索组织机构轻型化,设立苏稽、东岳管理中心,管理重心进一步下移,并以管理中心为骨架对党支部进行调整。在川高系统率先开设“乐雅讲堂”,聘请管理专家、业内行家为员工授课,已开办14期。组织主业人员到成南、川西高速公司同吃同住同上班,共79 人次。开展“六个一”工程建设,与西南交大成功举办校企联合培训,并与智联招聘合作,引入职业风险测评。全年招聘28名新员工。建立并升级川高系统人力资源信息化平台和人事管理软件。制定并印发《人事劳动制度改革制度》、《薪酬管理制度》等10项制度。通过公开竞聘,选拔了3名中层干部。

        (八)党建群团收获丰硕

        公司党委坚持党建带团建、党建带工建,坚持党的建设与公司改革同步谋划。坚持双重保障与交叉签署的原则,与党支部签订《党建工作责任书》,与部门签订《党风廉洁责任书》,编印了《廉洁手册》,出台了《工作过错责任追究制度》。“两学一做”学习教育呈现常态化,组织开展重温入党誓词等主题党日活动,中心组集中学习5次,召开党委会19次,支部学习教育36次。顺利完成工会组织换届选举,举办了公司趣味运动会和技能比武。积极开展“青年文明号”、“青年读书驿站”、“职工小家”等创建活动,东岳管理中心和峨眉山站获得川高公司“合格职工小家”称号,峨眉山站获得集团公司“优秀职工小家”称号。精神文明建设成果丰硕,不仅增强了公司的凝聚力向心力,而且有效提升了公司良好形象。

        公司的各项综合服务保障工作有序开展。目标管理工作的水平不断提高,督办机制开始形成,档案管理更加规范。宣传载体不断丰富,力度不断加大,企业良好形象不断彰显。更难能可贵的是,一年来公司上下的“企业意识、法律意识、廉洁意识、服务意识、效益意识”进一步加强;企业员工自觉学习、自我加压、你追我赶的干劲和活力不断迸发,为公司的长远发展打下了坚实基础。

        过去一年的成绩,是集团公司和川高公司的高度重视、坚强领导的结果,是上级有关部门关心帮助、鼎力支持的结果,也是广大干部职工团结一心、拼搏奋进的结果。在此,我代表公司党政班子,向大家表示衷心的感谢!向长期以来辛勤工作、无私奉献的公司全体干部员工致以崇高的敬意!

        二、奋力开启乐雅高速公路营运管理新篇章

        党的十九大提出建设交通强国的宏伟目标,这是习近平总书记为核心的党中央对交通运输工作的殷切希望。省委描绘了建设交通强省的蓝图,高速公路担当的责任更加重大。集团公司确立了一个定位:即始终坚持交投集团“综合性交通类国有资本投资公司”的发展定位。实施三层布局,第一个布局就是打造以高速公路、港口航电、轨道交通、机场通航四大板块为支撑的综合交通投资运营层。建设五个交投:即建设全链交投、全域交投、价值交投、品质交投、幸福交投。川高公司从单一粗放的项目投资建设经营管理方式,向多业态高度集成的高速公路生活方式服务商转型升级,已经站在一个新的历史起点。 “纷繁世事多元应,击鼓催征稳驭舟”,我们一定要认真贯彻集团和川高公司总体部署,认清形势,统一思想,弥补短板,创新突破,围绕建设“美丽高速公路”,锻造营运管理职业化团队,打造高速公路营运管理品牌,奋力推进乐雅高速公路管理向高质量发展。

        (一)积极适应高速公路主要矛盾的变化。中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。人民群众对高速公路的关注点也从“有没有”向“好不好”转变,期盼走得更加安全、便捷、舒适、经济、绿色。目前乐雅高速公路发展中不平衡不充分的问题还比较突出,与人民群众对高速公路的美好需要,与上级的要求还有一定的差距。我们管理服务的手段还比较落后,利用科技和信息化的工具和方式不多,要实现绿色高速、智慧高速,有相当漫长的路要走。各部门、各管理中心间以及管理人员间的职业操守、业务技能和管理水平不平衡,落实上级和公司的决策部署的力度、进度、深度不平衡。个别部门和人员在职业技能、管理水平、敬业精神等方面呈现明显滞后的状况,不适应公司总体要求和发展节奏。川高公司正加大智能交通研发和应用的投入,加快构建智慧交通体系,推进智能化高速公路建设。我们要紧跟川高的步伐,提前谋划布局物联网、云计算、大数据等技术在高速公路领域的集成应用,不仅要抓好专用通信网改造、数字高清摄像头升级等工作,而且要依托川高“大数据”平台,加强公司“大数据”的开发利用及升级服务,深入推进信息化平台建设,将其用好用活到收费、安全、稽查、养护及服务区管理等各个领域,同时加快推进第三方支付等方式的试点推广。

        (二)牢固树立以人民为中心的理念。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,牢固树立以人民为中心的理念,自觉贯彻到乐雅高速公路营运管理工作中。要正确认识高速公路运营初期经营收入与投入不相匹配的现实矛盾,坚持用发展的眼光看待经济效益,克服阶段性困难,从服务社会经济发展、服务群众舒适出行中获得社会反哺效益和远期经济效益。同时随着人民群众对高速公路的持续关注上升,高速公路管理服务短板不断凸显:收费站过站效率低,应急救援时间过长,机电设施设备的完好率和保障率不高,信息发布及服务水平亟待提高。收费站、监控室和服务区的优质服务水平与广大人民的期望相距甚远。去年“6.22藤椒事件”,也暴露出我们营运业务能力不强、应急处置水平欠缺。我们必须切实解决群众最关心、最在乎的问题,在收费服务、服务区服务、应急救援服务以及营运管理等方面下一番苦功夫,围绕建设“美丽高速”,切实完善“硬设施”,着力提升“软实力”。“美丽高速”,首先是平安高速、快捷高速、舒适高速,也是智慧高速。要切实加强和提升高速公路管理服务质量,实现路域环境生态良好、设施设备齐全完好、“窗口”服务优质高效、道路通行安全快捷,环境、管理、服务与效益全面推进,有效促进沿线经济发展,从而增强人民群众安全快捷舒适出行的获得感和幸福感。

        我省最近出台了《 “交通+旅游”融合发展专项行动计划》,明确到2020年要基本建成有力支撑旅游经济强省和世界重要旅游目的地的旅游交通运输体系,这为川高公司培育新动能的交旅融合发展提供了历史新机遇。川高公司把今年确定为交旅产业融合发展的突破年,加快实施以雅眉乐高速为依托的峨眉文旅地产项目。我们要密切跟踪这个文旅项目,同时充分利用乐雅高速沿线丰富的旅游资源,继续大力推进“高速公路+旅游”工作,着眼“快进慢游”,促进高速路与旅游的融合发展。要采取各种措施对公司微信公众号“高速带你去远方”不断优化和提升,以推介高速公路路域旅游资源为依托,提高公众号的社会影响力,更好地服务和满足公众出行,从而进一步提升公司品牌形象。

        (三)充分认识交通强国对高速公路的内在要求。党的十九大报告提出要建设交通强国,为我国交通事业提出了新目标,规划了新蓝图。我们要深刻认识交通运输已由高速增长阶段转向高质量发展转变,坚持重服务提品质的工作取向,故而公司把今年确定为乐雅高速公路“管理服务品质提升年“。要进一步梳理峨眉山站“双8管理”流程,总结提炼路产管护大队获川高公司技能大赛冠军的经验,管理工作要由粗放到集约、由量化到精细,实现规范化、标准化和品牌化。要围绕建设“美丽高速公路”,打造“峨眉秀”和“勇刚”服务子品牌,塑造“天下峨眉,乐雅至美”品牌,以“五个起来”为专项活动开展工作:

        把素质提起来:继续深入开展“六个一”工程,办好“乐雅讲堂”和中层干部管理能力提升培训班,重点培养公司“内训师”,培养一支具有“职业化的工作技能、职业化的工作态度、职业化的工作道德”的高速公路营运管理专业团队。

        把形象立起来:切实树立服务意识,转变服务观念,推行精细化管理,展现依法收费、优雅服务形象。从文明用语和微笑服务入手,通过每句问候、每个手势、每个微笑和每项服务,“保通畅保安全保收入树形象”,给广大司乘留下标准、规范和优雅的服务形象。

        把品牌树起来:通过“树品牌、促营销”,打响“中国最美路姐”品牌,开展“中国最美路姐”团队和路产管护大队品牌创建工作,打造乐雅“最美高速公路”,把“天下峨眉,乐雅至美”品牌树起来。

        把流程细起来:建立精细化的运作机制,梳理规范化的业务流程,完善精细化的管理制度,实施精细化的职能管理。真正按照精心、精细、精品的要求去做各项管理工作,改变心浮气躁、浅尝辄止、半途而废的情况,凡事精细化,把小事做细、做精、做实,通过精细化管理增值出效。

        把基层强起来:把抓基层、强基础作为长期工作来抓,持续用力,久久为功。要整合管理中心人员,明晰管理层级,综合管理行为,让管理中心和基层党组织真正发挥“桥头堡”的作用。

        三、2018年主要工作安排

        公司2018年工作思路是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻党的十九大精神,按照集团和川高公司的总体发展战略,以建设“美丽高速公路“为目标,以“五好”高速公路创建为抓手,求突破、重服务、树品牌、增效益,着力锻造高速公路运营管理职业化团队,着力推进营运管理规范化、标准化、品牌化建设,着力打造乐雅高速公路更加安全、高效、舒适出行服务新体验,着力提升群众出行服务满意度。

        今年主要目标是:按时保质完成乐雅高速公路项目竣工验收。确保完成车辆通行费收入,安全生产形势持续稳定,三产经营收入持续增加,“三项制度”改革全面落地,管理服务品质明显提升,运营管理职业化团队基本建成,品牌形象和经济效益显著提升,“美丽高速公路“建设成效初显。

        完成今年的工作目标,要从企业经营管理、企业自身建设、党的建设三方面,重点抓好十项工作:

        (一)举全公司之力实现项目竣工验收圆满收官

        竣工验收工作是今年的头等大事,必须按照集团公司和川高公司的部署和要求抓紧推进。省委巡视组对集团系统的项目竣工验收工作提出了“进度迟缓”的巡视意见,省上也明确作出了2019年3月以后不再办理临时收费手续的要求,竣工验收这个“硬骨头”已经到了必须“啃下去”的最后阶段。全公司相关部门和人员无论是专职的,还是兼职的,务必高度重视,蹦紧弦,切实抓紧抓早。今年等待验收的单位较多,考虑到年底可能会出现的打堆等待验收的情况,我们的工作必须尽量往前安排,确保九月底前顺利完成竣工验收。一是由公司总经理挂帅,分管副总张猛和郭永军亲自抓,其他班子成员配合协助。竣工验收相关工作由孙建华牵头负责,竣工审计工作由王雪梅牵头负责,后期保障工作由赵永红牵头负责,其他相关人员各负其责,进一步倒排细化竣工验收工作计划表,确保各分项工作按计划完成。二是竣工办要督促施工单位加快对施工质量缺陷的处治及整改,并及时与厅质监局衔接,尽快促进检测单位开展检测工作。三是由竣工办牵头梳理竣工质量鉴定、竣工审计和竣工预验收等关键环节。每个关键环节都提出具体详细的工作方案,要倒排工期,责任落实到人、到点。四是召开竣工验收工作例会。挂图作战,销号管理,务必做到完成一件销一件。五是把竣工验收工作纳入公司领导班子、部门负责人和管理人员考核范畴,按时完成,给予奖励;未按时完成的,坚决逗硬扣减绩效和给予相应的处理。

        (二)从标准化上破题深化,破解收费管理“瓶颈”。

        收费工作是公司运营的根本,今年公司我们要以推进标准化为着力点,破解收费管理“瓶颈”。一是继续实现两个“双目标管理”,加大收费稽查和加强营销宣传“”两条腿走路“,确保完成和超额完成通行费征收任务。二是运用“8S理论”(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、学习)抓好收费站标准化建设工作。要在峨眉山站标准化工作基础上,进一步梳理、归纳、提炼““8大标准化”:收费作业、文明服务、绩效考核、票卡管理、机电管理、稽查管理、日常管理和内业管理。今年将适时在峨眉山站召开现场经验交流会,将标准化模板在全线进行推广。三是不断完善和优化收费人员浮动绩效考核办法。四是加强收费管理信息化,提高工作效率。通过川高系统收费综合管理平台和收费站一线平板工作系统对人员资料、基础数据、绿通稽核等信息化手段实现数据整合、资源共享和数据传递。四是加强收费稽查标准化管理,提升稽查队伍业务水平,实现智能化、数据化稽查。依托川高稽查监控管理平台,切实做好收费数据的采集和分析,建立有效的收费数据动态分析机制。积极联网收费系统黑(灰)名单制度,有效遏制闯关逃费行为的发生。探索跨路段联勤联动协作机制,加强与高速交警、交通执法、属地公安部门的协调,巩固已建立的长效机制。针对新的逃费苗头集中开展整治,做好专项稽查工作。五是加强机电维护标准化管理。编制机电运维管理办法及标准化手册,加强机电设备维护保养,确保设备完好率。加强对维护单位的管理,严格按照合同要求机电维护单位在规定的时间内对故障做出响应,并及时予以修复;定期核查机电维护单位的日常巡查检修情况,确保机电设备按时保养;抓好备品备件的储备,在苏稽和东岳管理中心设立备品备件库,直接在管理中心申请、备案,收费部统一核查,提高维护效率。六是进一步加强监控中心标准化管理,充分发挥监控中心职能作用。尽快提升监控中心人员业务水平,优化管理,加强与相关业务部门、单位的沟通,不做无用功;提高工作主动性,充分发挥对各收费站的业务指导作用。

        (三)深入推进半军事化管理,实现安全生产持续稳定新常态

        今年,要继续保持获得川高路维技能大赛团体第一名的昂扬斗志,全力抓好路产管护与安全管理工作,杜绝源头性的安全责任事故。一是继续深入推进路产管护大队半军事化管理,对乐山、雅安管护大队进行“软硬件”升级改造,提升业务水平,完善内业管理,规范内勤工作,推出路产管护大队品牌,力争打造成川高系统一流的路产管护队伍。二是严格执行“一岗双责”制,加强安全生产风险管控与隐患排查治理,推进安全生产标准化建设。完善安全考核制度,做到制度上严密有效、监督上严格有力。三是加大安全生产事前预防管控力度,大力开展日常、综合、专项、特殊天气、重大节假日安全检查,抓好特殊时段的道路安全防范,加强生产作业和养护施工现场安全管理力度,杜绝源头责任事故发生。四是加大对重点隐患点的检查力度,特别要对桥梁、隧道、高边坡等重点部位进行系统的检查,及时消除安全隐患,确保公路安全通畅。五是加强应急管理,提高救援效率。针对各类突发事件制定相应的应急预案和演练计划,与实际相结合,让应急预案具备可操作性;加强应急物资及设施设备管理,进行经常性的检查、维护、保养,确保其完好、可靠。

        (四)在道路管养中提升科技含量,构建畅洁绿美的行车新体验

        今年,公司将在延长道路使用寿命,减少运营成本上求突破,实现从被动养护到预防养护,从经验养护到科学养护,从手工作业到机械化养护的全方位提升。一是加大预防养护力度,及时完善、更新养护信息化系统,严格按照养护系统使用流程执行,发挥无人机全方位巡查在养护管理中的作用,加强对事故多发路段的安全隐患排查,发现问题立整立改,确保道路事故率的下降和安全性能的提升。二是做好路面养护,及时修补路面坑凼、裂缝,防治路面病害进一步发展,切实改善路况水平,提高行车舒适度。三是做好桥隧养护,加大桥涵隧检查力度,加强日常巡查频率,对发现的病害及隐患及时排除,确保各类构件完好。四是做好沿线设施养护,及时更换维修交安设施,确保因事故造成的波形护栏在24小时内恢复,定期对全线缺损的标志标牌、轮廓标、隔离网等进行补充更换。五是加强养护作业管理,重点加强对绿化植物的施肥、锄草、松土、修剪、病虫害的防治等工作,加强路面、收费站、服务区、管理中心保洁力度,推行机械化养护,保洁实行清单化管理。六是抓紧推进专项养护工程,特别是青衣江2号大桥桩基处置、污水设备的升级改造。七是在提升道路形象上动脑筋、下功夫,力求打造乐雅高速道路形象“亮点”,确保“畅、洁、绿、美”的通行环境,为建设公司“美丽高速”打好基础。

        (五)以创“星级服务区“为着力点,树立高品质服务新形象

        今年我们以创建“星评”服务区为突破口,进一步促进服务区管理水平不断提升。一要强化工作流程。通过建立标准化的操作规范、行为规范、着装规范、礼仪规范等,形成一套完善的服务区岗位管理流程,统一执行标准,形成软实力的整体提升,达到提高运营效率、节约运营成本、提升顾客满意度的目的。二要强化服务质量。严格执行大假期间24小时值班制度,保障突发事件及时处理;加强服务区车辆引导和秩序维护,保障人身安全。设置咨询服务台,及时为司乘人员分忧解难。三要强化运行管理。继续抓好“厕所革命”后续相关工作,进一步改进硬件设施、完善工作标准、提升服务功能,努力实现服务区厕所“干净无味、舒适人性、管理有效、群众满意”的目标。四要强化监督检查。加强对服务区安全、环境卫生、服务质量等督查,督促商家对餐饮、超市、加油站等服务设施进行升级改造,重点抓好服务区水质改造专项工程;强化对服务区管理人员及商家的考核与奖惩,保障服务贴心、周到、热情。五要强化清单管理。按照“星评”服务区标准,逐条对照检查整改,落实一条勾选一条,直至全部符合标准,确保今年创建一个星级服务区,力争两个。

        (六)以打造“最美中国路姐”团队为先导打造“天下峨眉,乐雅至美” 新品牌。

        2018年是公司品牌建设升级年。公司将围绕打造“最美高速公路”这一目标,以打造“最美中国路姐”团队为先导,全力打造峨眉山站“峨眉秀”和路产管护 “勇刚大队”子品牌,大力推广“天下峨眉,乐雅至美”这一公司新品牌。一是以峨眉山站为窗口推出“峨眉秀”子品牌,以路产管护大队为基础打造“勇刚”服务子品牌,并根据自身优势及特点确定相应的品牌目标、理念、定位、板块建设等品牌要素,完善荣誉体系、培训体系、文化体系等体系建设,并开展好品牌推广及体系制度的落地工作,使品牌创建工作常态化、制度化、规范化。通过两个子品牌的建设,共同支撑起公司“天下峨眉,乐雅至美”的全新品牌。二是借助峨眉站荣获“省级巾帼文明岗”及于乐同志荣获“最美中国路姐”的优势,在乐雅高速全线广泛造势:在情报板推出“最美中国路姐,于乐伴你同行”宣传语;在峨眉山收费站岗亭张贴于乐工作风采照以及“最美中国路姐,祝你一路顺风”标语;制作“最美中国路姐”团队宣传资料,扩大乐雅高速品牌社会关注度。三是选拔形象好、气质佳的女收费员充实到峨眉山站,增加峨眉山站争创“最美中国路姐”团队含金量,为“峨眉秀”品牌的打造奠定基础。四是总结获得川高路维技能大赛团体第一名的经验,深入推进半军事化管理,加强人员综合素质的培养,通过一系列品牌落地措施,在系统内乃至社会上打响“作风优良、业务突出、服务优质”的乐雅高速“勇刚大队”品牌。

        (七)以能力建设为重点锻造职业化团队

        公司将继续夯基础、练内功,以能力建设为抓手锻造职业化团队。一是继续探索组织机构“轻型化”建设。按照“精简、整合、高效”的原则,要进一步整合管理中心的人员,坚持一岗多能一人多责,合署办公、综合使用,同时进一步厘清管理中心的层级和流程,增强实力激发活力。二是采取多形式切实抓好员工培训工作,提升队伍综合能力。继续与成乐高速合作,办好第二期中层干部和管理骨干轮训班;完善“中心组”并重共举学习机制,播放管理视频,不仅学习理论知识,还传授管理技能,提高队伍的综合管理能力和服务水平;三是开展“班子带中层,熟手教生手,能手转高手”梯次教育活动和“内训师”培养工程。通过“传帮带”,尽快培养出一批业务骨干,为职业化团队的锻造奠定基础;四是继续办好“乐雅讲堂”,专家讲、员工讲,并引入课程“学分制”,员工可根据从事的业务及兴趣爱好等选择性听课,但一年内必须修满规定 “学分”。若未修满规定 “学分”,将在绩效考核中进行体现。五是继续推进“六个一”工程建设:每月一次业务培训,每季度一次业务讨论,每半年一次业务考试,每人精读一本工作相关书籍,每人一个工作亮点,每年一次技能比武。今年公司将对 “六个一”工程进行定期检查,开展情况与部门教育培训经费挂钩。

        (八)以激发内动力为目标推动三项制度改革

        公司今年将深入推动“三项制度”改革,发挥制度激励功能,激发公司内动力。一是优化薪酬结构,打破晋升“瓶颈”,实现“人员能进能出,干部能升能降,工资能增能减”。二是推行全员绩效。把工作任务完成和绩效工资相挂钩,一线人员实行月度考核,管理人员实行季度考核。合理调整薪酬比例,增加绩效工资比重,提高绩效考核力度。三是完善激励机制。逐步建立包含薪酬待遇、表彰奖励、专业培训、职位晋升等多种形式的全方位员工激励体制机制,以改革促进公司和人员发展,以创新激发团队和员工活力。四是加强对关键指标的考核。收费人员现已依据收费金额、发卡量、堵漏增收、优质服务等体现绩效,监控员、管护队员、服务区工作人员和驾驶员的考核,也要体现差异化,改变“干好干坏一个样,干多干少一个样”的“大锅饭”思想。五是将“办公桌前移”相关指标纳绩效考核。全面推行“办公桌前移”行动,公司管理人员要深入到一线,业务部门要开展“进站入亭”活动,业务管理人员每月不少于8天,站长工作日到岗亭跟班不得少于1小时。六是站队长实行聘任制,三年为一个聘期。到期重新竞争上岗。

        (九)以精细化管理为突破口强化公司内控管理

        公司将继续加强内控管理,严控经营成本,不断提升管理效益、经营效益。一是从内控体系切入抓制度建设。按照“管理制度化、制度流程化、流程信息化”的思路,全面梳理公司各项管理制度,查缺补漏,建立健全用制度防范风险的良性机制,形成按制度办事、靠制度管人、用制度规范行为的长效机制,不断提高工作执行力和管理水平。二是确保内控体系建设取得实效。要进一步规范部门岗位工作任务清单,梳理完善各业务部门工作流程。通过对各个管理层次的业务流程的优化和梳理,分解和落实工作责任,进一步强化关键环节、关键岗位的流程监督制约,构建“行为有规、授权有度、评价有方”的内部控制格局,确保经营管理全面纳入制度化、规范化、风险可控的轨道。此项工作办公室为牵头部门,各部门要积极配合。三是推进财务精细化管理。要进一步落实全面预算管理要求,实现预算管理精细化;加大备用金清理力度,严格按照规定管理专项资金,确保资金安全;加强对运营成本的分析,严格成本费用控制。研究优化公司债务结构,促进财务利润指标的逐步改善。四是加强资产营运管理。要积极稳妥推进招商招租,释放增量空间,更好地发挥好资产效能,避免资产流失和闲置。五是依法决策科学管理。要全面推进依法治企,提高管理效力。充分发挥法律顾问的风险把控作用,进一步规范法律事务处理流程,加强合同管理、诉讼管理和路产路权维护,积极采纳公司律师顾问的专业意见,不断提升法律风险防控能力。

        (十)全面加强企业党的建设,

        公司党委将认真落实交投集团和川高公司的部署要求,坚持党建带团建、党建带工建,为推动公司科学发展提供坚强的政治保证。

        一是加强党的思想政治和基层组织建设。把党的政治建设摆在首位,“坚持党对一切工作的领导”,使广大党员干部职工更加自觉地维护党中央权威,主动执行党委的决策部署。把学习贯彻党的十九大精神作为一项重要政治任务,认真组织学习习近平新时代中国特色社会主义思想,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,逐步解决少数人懈怠不作为、躲避不担当的行为,推动党员教育与生产经营深度融合,把广大党员的战斗力转化为引领企业发展的竞争力、推动力。出台支部党建工作考核办法,逗硬考核结果运用,促进公司各支部认真履行责任,进一步提升公司党建科学化工作水平。

        二是加强党风廉洁建设。进一步压实“两个责任”,严格执行“签字背书”、“一对一约谈”、“述责述廉”等制度。充分用好监督执纪“四种形态”,及时发现苗头性、倾向性问题,早提醒、早纠正、早处理。适时对个别部门进行效能监察,督促改进职业操守和工作效果。扎实做好信访举报案件的查办,保持住反腐倡廉的高压态势。从严从实抓好省委第七巡视组巡视反馈意见的整改落实,要以此次巡视反馈意见整改为契机,不断健全完善制度机制。

        三是加强党对群团工作的领导。今天下午,我们还将召开公司第二届团代会,对公司团委进行换届选举。公司将配齐配强团委及支部力量,力争公司今年团的工作呈现新的面貌。工会要紧紧围绕企业发展大局,组织各类创新竞赛、劳动竞赛、技能竞赛,激励员工爱岗敬业、提升技能、多作贡献。今年,公司将举办“十九大”知识竞赛,并积极参加川高公司“智能交通”知识大赛,通过这些活动的开展,提升员工的思想素质和业务水平。

        四是加强精神文明创建工作。要持续深入开展精神文明创建活动,加快公司监控中心、乐山大队和雅安大队创建市级“青年文明号”,推动乐山南站和峨眉山站创建省级“青年文明号”、峨眉山站创建省级“三八红旗集体”,以创建活动带动公司服务水平和质量的全面提升。

        最后,我就安全生产和春运工作再强调两点:一是确保安全生产责任层层落实到位。按照安排,今天会议同步套开公司2018年安全生产工作会,会议材料已印发给大家,相关要求已经十分明确,关键在于责任到不到位、措施到不到位、工作落实到不到位。请大家务必按照要求,不折不扣的地抓好贯彻落实。二是要扎实做好“春运”和春节期间的“保通畅保安全树形象”工作。特别要加强隐患排查治理,严防源头责任事故发生。加强信息沟通和发布,确保春运平稳安全祥和。

 

        2018年公司工作安排已经明确,时代潮流浩浩荡荡,历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者,而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者。让我们在交投集团和川高公司的正确领导下,保持昂扬的斗志、以百倍的努力,不忘初心牢记使命,沉下身子谋发展,凝心聚力创新篇,为开创新时代雅眉乐公司新局面而奋力拼搏。